GTX 고속철도 개발에 집값이 껑충?! GTX가 뭘까? - GTX A, B, C 노선의 최신 동향 (국토교통부, 수도권 광역급행철도)

현재 우리나라는 경기도 지역을 연결하는 고속 철도 노선인 GTX(Great Train eXpress) 개발에 주력하고 있다. 이 프로젝트는 국토교통부와 철도업계의 협력을 통해 진행되고 있으며, A, B, C 세 가지 노선으로 구성되어 있다. 이번 글에서는 GTX 개발에 대한 최신 동향을 알아보겠습니다.

GTX 노선 (출처: 국토교통부)

A노선 - 운정에서 동탄까지

A노선은 수도권 광역급행철도의 첫번째 노선으로, 경기도 파주시 운정신도시 운정역과 화성시 동탄신도시 동탄역을 연결해줍니다. 최신 동향의 A노선은 GTX 개발 중 가장 빠르게 진행되고 있는 노선입니다. 2023년에는 일부 구간이 개통될 예정이며, 수서에서 동탄까지의 구간이 먼저 개통될 예정입니다. 다만, 삼성역의 설계 변경으로 인해 개통일이 조정되고 있는 상황입니다.

B노선 - 용산에서 마석까지

B노선은 인천대입구역(인천광역시 송도국제도시)에서 마석역(경기도 남양주시)을 잇는 수도권 광역급행철도 노선입니다. 상봉역 ~ 마석역 구간은 경춘선과 선로를 공용하여 이용됩니다. 최신 동향의 B노선은 용산에서 춘천을 연결하는 노선입니다. 2024년에 공사가 시작되어 2030년에 개통될 예정입니다. 우선협상대상자로 대우건설 컨소시엄이 선정되었으며, 재정구간과 민자구간이 각각 진행되고 있습니다.

C노선 - 덕정에서 수원, 상록수까지

회천신도시 덕정역부터 수원역과 안산 상록수역을 잇는 수도권 광역급행철도 노선이다. 최신동향의 C노선은 덕정에서 수원과 상록수를 연결하는 노선입니다. 지연과 논란이 있었지만, 2023년에 실시협약이 체결될 예정입니다. 지하구간으로의 건설 계획이 지상구간으로 변경되어 지자체와의 협의가 이루어졌습니다.

출처 : https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01216886635612200&mediaCodeNo=257&OutLnkChk=Y

추가 연장 계획

주변 지자체들은 GTX 노선의 연장에 관심을 보이고 있습니다. 현재 A노선은 평택시, B노선은 춘천시가 추가 연장을 추진하고 있으며, C노선은 동두천과 평택시가 적극적으로 참여하고 있습니다. 그러나 비용 문제와 사업성에 대한 논의가 진행 중이어서 추가 연장이 어려운 상황입니다.

끝으로

대한민국의 GTX 고속철도 개발은 국토교통부와 철도업계의 협력을 통해 진행되고 있습니다. A, B, C 노선 개발에는 일부 지연과 논란이 있었지만, 현재는 최신 동향에 맞춰 작업이 진행 중입니다. 추가 연장에 대해서는 비용 문제와 사업성 등의 고려사항이 있어 어려움이 예상되고 있습니다.

이상으로 대한민국의 GTX 고속철도 개발에 대한 최신 동향을 알아보았습니다.

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